В области грузовых автомобилей, как достичь легких автомобилей?

Два нефтяных кризиса в 1970-х годах способствовали развитию автомобильной промышленности в целях повышения экономии топлива. После середины 80-х годов защита окружающей среды, от которой живут и зависят люди, вновь способствовала развитию автомобильной промышленности в целях улучшения экономии топлива и выбросов

Исследования показали, что на каждые 10% падение качества автомобилей, расход топлива падает на 8% и выбросы падают на 4%. В «Тринадцатом пятилетнем плане» моя страна достигнет низкоуглеродной цели международного обязательства по сокращению выбросов углекислого газа на единицу ВВП на 40–50% по сравнению с 2005 годом. Как эффективное средство энергосбережения и сокращения выбросов, автомобильный легкий стал автомобилем. Одно из важных направлений развития отрасли.

Грузовик в основном состоит из передней и перевозки. Лучший способ достичь легких грузовиков, чтобы начать с перевозки. Традиционные вагоны в основном изготовлены из железного листа и стеклянной стали, которые являются тяжелыми по качеству, что делает расход топлива автомобиля высоким и увеличивает стоимость транспортировки. Какие материалы могут заменить Что об этом типе традиционной перевозки?

Новый тип листа структуры сот отвечает этому требованию. Стеклянное волокно усиленной полипропиленовой сотовой композитной панели (HolyPan) производства Huaju использует стекло волокна полипропилен смешанной косы в качестве панели и термопластичного сотового основного материала в качестве ядра, который ламинируется профессиональными машинами. Он имеет преимущества легкого веса, высокой прочности, водонепроницаемый, влагостойкий и коррозионно-устойчивый.

Пример: Сравнение традиционных автомобильных материалов и HolyPan

Вес холипанового вагона такого же объема составляет лишь чуть больше половины веса железной коробки, и он намного легче стеклянной стальной пластины.

Сотовая панель наносится на отсек, чтобы сделать отсек больше, легче, и увеличить вес погрузки при одновременном снижении транспортных расходов; поверхность отсека плоская и гладкая, цвет отсека можно настроить, а реклама кузова коробки более гладкая и атмосферная; С точки зрения безопасности, благодаря отличной технологии прессования, Huaju Board делает отсек более герметичным. Благодаря специальной структуре сот, он может разогнать силу и сделать его иметь хорошее сопротивление удара.

Сухие грузовики производства Huaju принять пластины структуры, которая проста в сборке и удобной для транспортировки и установки клиентами, которые находятся далеко. Интерьер вагона также можно настроить с трек-полами, грузовыми крючками, карточными слотами и другими многофункциональными отсеками