Изотермического кузова является основным компонентом охлажденный грузовик, и его производительность непосредственно определяет специального исполнения охлажденный грузовик. Обычно имеет структуру охлажденных кузова:
1 общий скелет типа жесткой полиэтиленовая пена борту заполнение структуры;
2. общий скелет полиуретановой пены структура;
3. большая плита сплайсинга жесткие полиуретановые инъекции вспенивания структуры;
4. изотермического кузова, в сочетании с платой открытой «сэндвич»;
5. изотермического кузова связаны с полностью закрытых полиуретановых панелей.
В режиме механического соединения соединительных элементов и связанных главным образом сделаны из металлического материала, который увеличивает массу автомобиля и уменьшает грузоподъёмность автомобиля. Тип клея не только имеет высокую прочность, но также единой силой, которая также снижает качество кузова автомобиля. Когда собрались все пластиковые полиэстер автомобиль, производимый KOGEL в Германии, это легко применять клей высокой прочности на стыки плит. Процесс прост и сила является очень надежным. Связь между боковую пластину и нижней плиты в качестве примера, ширина соединения составляет 100 мм, и высокопрочных полиуретановый клей используется для склеивания (пилинг прочность до 9N/мм2). Сцепление на метр длины может достигать 9 * 10. N. Если ржавчины алюминиевые заклепки используются, заклепки силы каждого диаметром 5 мм, 3000N и соска расстояние составляет 100 мм. Объединенные силы на метр длины является только 3 * 10 четвертой степени N, только 1/30 шелушащиеся клея.
Согласно международной организации здравоохранения Внутренняя стена отсеке транспортного средства, которое перевозит продовольствия должны быть изготовлены из нержавеющей стали. В прошлом Внутренняя стена охлажденный грузовик или изолированные автомобиля, как правило, сделаны из FRP материал, стекловолокно, смолы и другие вещества, глупо были и вредных для человеческого организма может привести к вторичного загрязнения для всех продуктов. Аналогичным образом Уплотнительная лента для пищи в холодильнике грузовиков должны также из силиконовой резины, которая является безвредным для организма человека и строго запрещено из обычного черного каучука. В настоящее время внутренние стены и двери, уплотнительная полоса холодлильники были изготовлены в стране международно признанных из нержавеющей стали, ПВХ и силиконовые резины материалами.
