Холодильный контейнер - это контейнер с изолированными стенками (включая торцевые и боковые стенки), дверью, дном и верхом, которые могут предотвратить теплообмен между внутренней и внешней частью. Рефрижераторные контейнеры включают в себя рефрижераторные контейнеры, потребляющие хладагент, механические рефрижераторные контейнеры, холодильные / нагревательные контейнеры, изолированные контейнеры и рефрижераторные контейнеры с контролируемой атмосферой.
Расход рефрижераторного типа хладагента
Холодильные контейнеры с потребляемым хладагентом обычно относятся к различным холодильным контейнерам, которые не требуют внешнего источника энергии или топлива, включая холодильные контейнеры с водяным льдом, холодильные контейнеры с сухим льдом, холодильные контейнеры с жидким азотом, холодильные контейнеры с жидким воздухом, холодильные контейнеры с жидким диоксидом углерода и Холодильные контейнеры холодная плита Подождите. Характеристики рефрижераторных контейнеров, потребляющих хладагент, заключаются в том, что они не требуют внешнего источника энергии или топлива во время транспортировки, не имеют движущихся частей и не требуют значительного обслуживания. Главный недостаток - невозможность постоянного охлаждения. После выделения тепла и потребления хладагент необходимо повторно заправить или пополнить. Трудно добиться точного регулирования температуры, а холодильное оборудование занимает много места. Рефрижераторный контейнер, потребляющий хладагент, в основном подходит для перевозки на короткие расстояния небольших рефрижераторных контейнеров. Контейнеры-рефрижераторы, в которых используется хладагент, используются только в региональных рефрижераторных перевозках на короткие расстояния, но больше не используются в международных рефрижераторных перевозках и имеют тенденцию к отказу от использования.
Механический рефрижераторный контейнер
Механические рефрижераторные контейнеры относятся к рефрижераторным контейнерам, оборудованным холодильными установками (например, компрессорными холодильными установками, абсорбционными холодильными установками и т. Д.). Механический рефрижераторный контейнер - это рефрижераторный контейнер с отработанной технологией и множеством применений. По сравнению с другими рефрижераторными контейнерами он имеет следующие преимущества:
① Диапазон регулировки температуры широкий, от нормальной до -30 ℃. Сильная универсальность, может перевозить грузы с различными температурными требованиями;
②Удобное автоматическое управление;
③Распределение температуры в ящике относительно равномерное:
④Пригоден для перевозки на дальние расстояния, что является его выдающимся преимуществом перед другими видами рефрижераторных контейнеров.
У механических рефрижераторных контейнеров также есть некоторые недостатки: например, сложное оборудование, большие начальные инвестиции и высокие затраты на обслуживание; температурный градиент в боксе больше, чем у рефрижераторных контейнеров с жидким азотом; В ящике требуются вентиляторы и системы воздуховодов, что увеличит расход сухого вещества и обезвоживание товаров в ящике.
Холодильно-отопительный контейнер
Холодильно-нагревательный контейнер относится к охлаждающему контейнеру, оборудованному холодильным устройством (механическое охлаждение или охлаждение с использованием хладагента) и нагревательным устройством. Такой контейнер имеет не только холодильное, но и нагревательное устройство. При необходимости могут применяться средства охлаждения или нагрева для регулирования температуры в охлаждаемом контейнере в пределах установленного диапазона. Обычно температура в контейнере составляет от -18 ℃ до 38 ℃.
Изолированный контейнер
Изолированный контейнер - это рефрижераторный контейнер без какого-либо фиксированного или временного дополнительного охлаждающего или нагревательного оборудования. Изолированные контейнеры обладают хорошими теплоизоляционными характеристиками. Для выполнения функции теплоизоляции необходимо предусмотреть внешнее охлаждающее или нагревательное оборудование для подачи холодного или горячего воздуха в коробку для достижения цели изоляции.
Характеристики изолированного контейнера - это простая конструкция самого контейнера, высокий эффективный объем загрузки контейнера и низкая стоимость. Он подходит для перевозки большого количества замороженных или охлажденных товаров одного вида по фиксированным маршрутам. Недостаток - отсутствие гибкости и высокие требования к сопутствующим вспомогательным сооружениям на всем пути транспортировки.
Изотермические контейнеры были одним из основных средств транспортировки охлажденных и свежих грузов в мире до 1970-х годов. С широкомасштабным использованием механических рефрижераторных контейнеров после 1980-х, изолированные контейнеры постепенно стали более гибкими. Механические заменены рефрижераторными контейнерами, но все еще используются на определенных маршрутах со стабильными поставками.
Контейнер рефрижераторный в модифицированной атмосфере
Холодильный контейнер с кондиционером имеет все функции охлаждения обычного механического холодильного контейнера и оснащен устройством с кондиционером, которое может регулировать и контролировать состав воздуха в ящике, чтобы снизить интенсивность дыхания свежих фруктов и овощей, тем самым замедление процесса созревания фруктов и овощей и достижение цели свежести.
Ключом к сохранению модифицированной атмосферы является регулирование и контроль содержания различных газов в среде хранения грузов. Обычно используются методы наполнения азотом и восстановления кислорода, чтобы уменьшить содержание кислорода в окружающей среде, контролировать содержание этилена и замедлить созревание фруктов и овощей. Требования к герметичности рефрижераторных контейнеров с кондиционированием воздуха относительно высоки, и обычно требуется, чтобы скорость утечки воздуха не превышала 2 м3 / ч.
Транспортировка в рефрижераторных контейнерах с модифицированной атмосферой имеет такие преимущества, как хороший эффект консервации, меньшие потери при хранении, длительный срок хранения и отсутствие загрязнения фруктов и овощей. Однако из-за высоких технических требований и высокой стоимости рефрижераторных контейнеров после использования оборудования для кондиционирования воздуха их использование не получило широкого распространения.
Другие рефконтейнеры
Кроме того, существует рефрижераторный контейнер низкого давления, аналогичный рефрижераторному контейнеру с модифицированной атмосферой, в котором хранятся и транспортируются фрукты и овощи в условиях низкого давления. Давление внутри коробки составляет 1333 ~ 10666 Па, относительная влажность составляет 90% ~ 95%, а температура составляет 2 ℃~16 ℃. Содержание кислорода составляет (0,1 ± 0,03)%, и необходима вентиляция для ограничения содержания этилена и других вредных газов. Холодильный контейнер низкого давления состоит из холодильной, вакуумной и энергетической систем. Система охлаждения используется для понижения температуры; вакуумная система используется для удаления воздуха и водяного пара из резервуара; Энергосистема используется для выработки электроэнергии на дизельном топливе и для подачи электроэнергии в контейнер.
Другой - охлаждаемый контейнер с рубашкой. Этот вид рефрижераторных контейнеров отличается наличием канала для циркуляции охлаждающего воздуха по стенке-рубашке. Преимущество этого вида рефрижераторных контейнеров в том, что загрузка товаров не влияет на циркуляцию воздуха и, следовательно, не влияет на распределение температуры; во-вторых, весь объем пространства куртки используется для погрузки товаров, что очень выгодно при отправке товаров с низкой плотностью. Этот вид контейнера не может содержать дыхательные вещества и обычно используется для перевозки замороженных продуктов.
